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有些节油秘笈不靠谱

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节油大师说,节油秘笈全在自己脚上。有些方法“地球人都知道”。比如新车要磨合好,起步别大脚,升挡慎踩油门,注意定期保养等等。说不难,这些操作人人都可以做到;说难,每个正确操作只是整个套路中的一个招式,一套完整组合才能真正达到节油目的,这得靠平常实践中千锤百炼得来。
  这些节油经不靠谱

  原地热车 只有老式的发动机才需要原地热车,现在的车根本不需要原地热车。正确的方法是发动车15秒后,怠速行驶,让车慢速行驶一段距离来完成热身,水温达到40℃就可以正常加油行驶了,这样也会节省不少燃油。长时间的原地热车会增加油耗,而长时间怠速和怠速状态下运行空调尤其消耗燃油。

  高挡低速不可取 换挡以速度为标准,一挡起步,车启动以后马上换二挡,25至30km换3挡,35至40km换4挡,45至50km换5挡,均匀提速,切忌快速踩油门。杜绝高挡低速,这样行驶会使油耗超过正常值45%。

  高速开窗通风 为了节油,采取高速关闭空调打开车窗通风的办法很不可取。当车速高于60km/h的时候,开窗后的风阻消耗比空调系统消耗的燃油更多,它会令燃油经济指数下降10%。此外,给爱车装饰过度、增加无谓负载也会增加油耗,每增加10kg的负载就会增加1%的油耗,所以车友们要时常整理后备厢,把一些不用的东西都清理出去,让爱车轻装上阵。

  点评:这些做法千万不要去尝试,它不仅不会让你省油,还会增加油耗,损害车辆。

  这些方法有争议

  下坡给油 上坡不给油 “有的人下坡时收油门,却在上坡时踩油门,其实这样做是比较费油的。”杭州节油大师万力说:“因为上坡阻力大,此时猛踩油门会很费油。我的做法是,下坡时加油,利用下坡加速的惯性爬坡,一般下坡过了1/2就要加速。而上坡时少踩油门,这样可省油。”

  高速开空调能省油 到了夏天,为了省油,不少车主不开空调,开窗户。节油大师万力表示,轿车在高速行驶过程中,如果开大窗,空气阻力会很大,这样也费油。一般车速在60km/h以上时,最好不要开大车窗,只留点缝儿通风即可。

  踩离合高速滑行 北京吴先生开1.4L富康车,每年能比同样开富康的邻居省四五千元油费。他的秘诀是速度达到80至90km/h后,收油门,挂挡踩离合滑行。这种做法还真新鲜。有人质疑:高速空挡滑行太危险了吧。可吴先生说:挂挡踩离合与空挡滑行不一样,还是安全的。还有人问:那离合器片经常换也很费钱。吴先生表示,一年换不了一副,富康离合器片才百十来元,省下的油钱绰绰有余。

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