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不只是买车 君越混合动力卖的是社会责任

来源:  作者:本站
君越

北京车展上,我们看到的君越Hybrid让人眼前一亮,通用汽车向来如此,干一些常人不敢干的事情,早早地抢夺行业的标准,这种“占山头”的做法充满了营销的智慧。

我们预想中,君越Hybrid应该是在30万出头,用来“作秀”的,不想,上海通用以26.99万的价格将君越送入市场,大大出乎了媒体的意料。

君越Hybrid的营销诉求在哪里?对于一款27万的中高级轿车,君越Hybrid似乎并不需要刻意强求燃油经济性,虽然厂家标称可以降低15%的燃油,但估计用户也没几个会顾及到这个15%的油耗。一款接近30万的中高级轿车,区区几个油钱实在难以打动消费者。

那么,上海通用凭什么来撬动市场呢?

丁磊的说法是:“对于别克君越混合动力车,中高档细分市场是一个很好的切入点。这一细分市场具有市场容量大,示范效应广,用户使用频率高、行驶

经济效益只是营销的一个“点”,显然,上海通用看到的是一个“面”,那就是社会效益。

10年经营,别克品牌在中国一跃而起,超过美国本土,中国成为别克品牌最大的市场,伴随而来的,是别克培植起来的一批用户。别克的车主们与

燃油持续上涨,环境污染持续加剧,汽车成为“罪魁祸首”。这种态势下,中高档车主对社会责任的意识最为强烈,从

而上海通用在别克君越Hybrid上明显地抓住了这种需求,对于君越的车主,节能燃油并不是最重要的,通过君越Hybrid展示其环保的社会理念,这才是最大的诉求。

从君越Hybrid,看到的不只是上海通用“卖车”的营销,更应该看到上海通用“卖理念”的营销,君越Hybrid卖的不只是汽车,更多的是社会责任。或许君越Hybrid的销售收入赶不上巨大的研发经费,但君越Hybrid给上海通用赚来的赞誉却是买不回来的。

这不只是卖车,卖的是社会责任。


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